作者：張震
【摘 要】文主要介紹了影響油品消耗的主要因素，降低油品消耗的主要控制的措施方法。液壓設備是當前工業生產的重要支柱，液壓設備潤滑管理工作的好壞直接影響油品的使用多少和成本高低，對于當前冶金行業來說顯得尤為重要。本文主要介紹了影響油品消耗的主要因素以及油液品質產生的危害性，并對降低油品消耗的采取的主要控制的措施方法進行了闡述，對于同行業具有一定的借鑒作用。
【關鍵詞】泄露；油液；換油
1 前言
在現在，鋼鐵產業不景氣的現狀下，如何有效降低生產成本，是我們亟待解決的問題，而鋼鐵行業油品成本，占有不少的比重，只要合理管控，就可以取得不小的效益。
2 油品消耗的主要因素
2.1泄漏
在液壓潤滑設備的管理中，跑冒滴漏是常出現的問題，設備泄漏造成油液浪費、污染環境、增加停機時間和生產成本。液壓系統的泄漏主要由以下三個原因引起的：（1）沖擊和振動造成管接頭松動開焊；（2）動密封件及配合件相互磨損；（3）靜密封保證合適的預緊力；（4）油封老化，油溫過高或經冷熱變化永久塑性變形彈性無法恢復造成密封不嚴；（5）管路銹蝕老化或磨損。
2.2油液品質
工程機械液壓系統的故障大多是由于液壓系統的污染引起的，而齒輪油或汽輪機油相關設備的潤滑失效可以導致大多數重要部件的損壞，像齒輪、軸承等摩擦運動部件的擦傷或燒結，磨損加劇等。
油液污染的危害性；（1）粘著和堵塞過濾器孔眼和液壓元件的間隙、通道，使液壓泵運轉困難，產生氣蝕和躁聲，使控制元件動作失靈。（2）破壞潤滑油膜，增大機器的摩擦力和磨損。固體粒子會使厚度小于固體粒子尺寸0.6倍的潤滑油膜破壞而失效，從而使機器的摩擦力和磨損明顯增大。（3）加速密封材料磨損，增加外瀉漏量。固體顆粒會加速密封裝置的損壞，使設備運動表面拉傷、磨損，內外泄漏增加，推力不足或動作不穩定，爬行，速度下降，產生異常響聲與振動。（4）固體顆粒中的金屬和金屬化合物粒子會對油液的氧化，變質起催化作用，油液的氧化將劣化油液質量，降低潤滑性能。當元件的間隙被固體顆粒所淤塞，會產生磨損的鏈式反應，磨損鏈式反應的產生是因為系統中的磨損污染物不能得到有效的控制，使得系統元件進一步磨損，產生更多的固體顆粒。從而進一步影響整個設備的性能。（5）水、空氣等其他物質的混入，使油液性能降低。水分增大，抗乳化性能變差，極壓劑水解將影響齒輪油的潤滑性能，并可能出現齒面腐蝕和膠合。空氣的混入，會生成氣蝕和氣穴，產生高溫，對部件形成損傷。
2.3設備潤滑管理的實施
設備潤滑管理工作的好壞直接影響油品的使用多少和成本高低。主要存在以下問題：潤滑規程不清晰或沒有；買便宜的或貴的潤滑油；潤滑知識老化或僅僅來自于潤滑油廠商；潤滑停留在幾十年以前的水平，例如：本使用機械油、有油就行；按時換油，而不是按質換油；類似的潤滑問題重復出現。
3 控制油品消耗的主要措施：
3.1 控制泄漏的措施
3.1.1減少沖擊和振動
（1）做好管路固定，防止管路振動；（2）使用蓄能器來減少沖擊；（3）盡量減少管接頭的使用數量，管接頭盡量用焊接連接；
3.1.2減少動密封件的磨損
（1）消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷；（2）用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；（3）保證油液清潔。
3.1.3對靜密封件的要求
當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動，靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。導致漏油，因此對此，應保證安裝螺栓等的強度，保證螺栓、活結足夠的預緊力，加強對各類液壓閥、閥座、法蘭等連接螺栓和管路活結頭處的檢查，如有松動和滲漏現象，立即利用停機時間進行緊固，及時處理。
3.1.4控制油溫防止密封件變質
密封件過早變質可能是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半，所以必須使油液溫度保持在65℃以下，延長密封件的使用壽命。
3.1.5對磨損銹蝕管路進行更換，對易磨損部位做好防護，加設隔離套，防護板
3.2 控制油液品質的措施
在平時要加強油液品質檢測，采取有效措施去除油液污染物，保證油液品質，延長油液使用期限，按質換油措施如下：（1）根據油箱液位規定數值，保持油箱合理的油位，經常向油箱添補潤滑油，使油箱內油液始終處于合理的運行油位，對油液脫氣，沉淀機雜，分離水分和降低箱內油溫均有利。（2）定時、定位抽取運行中油樣，從油品氣味、色度、粘度變化、含水量、分水性能、污染物類別與含量、抗泡性能、閃點、不溶物、總酸值或總堿值等進行檢測化驗。特殊工況還需要檢驗相關指標。有了檢驗結果，還要分析這些指標對油品質量的具體影響，才決定是否更換；（3）對系統的油位、油質、油溫、油壓各項參數加強點檢，保證在可控范圍內。（4）控制油液的污染：1）嚴禁混油，加油時注意各油箱使用牌號，防止錯用造成混油事故。2）換油、加油時必須保證油桶口、油箱口、濾油機進出油管的清潔。往油箱添補油用過濾小車輸送，油箱應定期清理沉淀油泥，不允許用帶纖維織物擦抹油箱內表面。3）油箱頂部的人孔蓋板應蓋嚴，切勿敞開。油箱下部的排污閥定時排放。4）每周至少對各油箱油液過濾一次，每次至少8小時，填寫好過濾記錄。更換堵塞的過濾器濾芯時，應排盡濾筒內存油，謹防污物進入過濾器下游管道，造成二次污染。
3.3 設備潤滑管理的實施
設備潤滑管理是用科學管理的手段、按照技術規范的要求，實現設備的及時、正確、合理地潤滑和節約用油，達到設備安全正常的運行。
3.3.1 建立健全潤滑管理的組織機構、規章制度
3.3.2潤滑管理的日常業務工作
（1）合理選用潤滑劑，提高用油質量，延長換油期；（2）油脂用量計劃；（3）潤滑劑的定期分析與診斷。
3.3.3廢油回收與再生處理
參考文獻：
[1]丁樹模.液壓傳動.北京：機械工業出版社，1999.12.
[2]李殿家，高峰太.設備潤滑技術.北京：兵器工業出版社，2006.1.
作者簡介：張震（1982—），女，山東萊蕪人，工程師，主要從事液壓機械設備的維護、維修及管理工作。
來源：中國科技縱橫
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