- 舍弗勒FAG/INA軸承
- 奧地利NKE
- 臺灣ABBA導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣HIWIN導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣PMI 銀泰軸承
- 臺灣GLH軸承座及附件
- 臺灣CS緊定套推卸套附件
- 臺灣GP緊定套
- 舍弗勒FAG軸承潤滑脂
- 德國Filtor離式凈油機(jī)
- 美國ALKOTA高壓清洗設(shè)備
- 韓國SAMICK
- 韓國JIB帶座軸承
- 意大利GGB軸承
- 英國ROTOLIN刮刀軸承
- 中國哈爾濱HRB軸承及附件
- 中國贏創(chuàng)ZGYB軸承及附件
- 德國NADELLA特殊軸承
- 美國KAYDON薄壁軸承
- 美國DODGE軸承
- 美國PEER軸承
- 德國Rexroth 導(dǎo)軌滑塊軸承
- 美國N-EUR特殊高溫潤滑脂
- 德國WINKEL軸承
作者：張飛翔
反饋3米8生料磨液壓系統(tǒng)的管道震動非常劇烈、聲音異響很大、蓄能器皮囊和菌閥頻繁被振壞，液壓管道甚至都震裂開了又補(bǔ)焊的情況。自己嘗試尋找外單位多次解決無果。急切希望我能給分析和解決問題。
因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，一直在外地給用戶處理液壓系統(tǒng)問題。我先要了兩端視頻。發(fā)現(xiàn)震動如朋友描述一樣。震動劇烈和管道啪啪異響。蓄能器下面的高壓膠管震動劇烈。索要液壓系統(tǒng)的液壓原理圖如下所示：
最近有功夫過去看看。到現(xiàn)場查看后發(fā)現(xiàn)是：下腔（也叫油缸無桿腔）的管震動劇烈和異響很大，站在磨機(jī)下面天崩地裂的感覺，感覺管道隨時有裂開危險。為了窯不停產(chǎn)用戶無法停機(jī)，只能帶著故障繼續(xù)生產(chǎn)。根據(jù)實(shí)際情況，震動比較嚴(yán)重，如果不立即處理，會造成非必要的原件損壞和檢修，造成耽誤生產(chǎn)。我立即跟生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人溝通后做出安排如下：
1、請立即申請停機(jī)2小時（用戶實(shí)際申請了5小時），并預(yù)判處理后，重新開機(jī)，問題就消除了；
2、請立即安排人拿0-10MPa壓力表的從其工具給我重新核實(shí)氮?dú)鈮毫Γ?/p>
3、請立即安排得力人配合我拆閥檢查。
拆閥檢查期間，還順便給他們維護(hù)工人進(jìn)行了簡單的系統(tǒng)壓力、研磨工作壓力、抬輥壓力的調(diào)試培訓(xùn)；經(jīng)過不到2小時處理完畢后重新備妥液壓系統(tǒng)后重新開磨，除了減速機(jī)驅(qū)動磨盤的正常聲音外，其它異常的聲音全部消失，一切都安靜下來。同時還給用戶提出來本系統(tǒng)的薄弱地方和改進(jìn)措施。希望用戶可以在兩腔的調(diào)壓閥地方設(shè)置前置過濾器，防止油臟卡塞問題出現(xiàn)。用戶非常滿意。
如圖所示：
本次處理的結(jié)論：
1、下腔泄壓閥的前置板式球閥里面有斷裂的O型圈異物。造成下腔泄壓不通暢，管道里面的波動壓力無法釋放，累計(jì)造成破壞性沖擊；
2、氮?dú)鈮毫εc工作壓力不匹配。
（來源：北京掌中宇時代科技有限公司）
