張國鏵
（遼寧阜新建興金屬有限公司）
在正文開始之前先介紹一些實際生產中常見的冶金設備廠家，大體如下：
北京中鼎泰克、秦皇島秦冶重工、石家莊帝華機電設備公司、石家莊華遠冶金設備有限公司、石家莊三環閥門有限公司、漯河鑫世通冶金設備有限公司、漯河環能冶金設備有限公司（原漯河蘋樂豫鑫冶金設備有限公司）、西安重工（西冶）有限公司。作者和上述設備廠家的企業負責人或是技術負責人大多都保持聯系。 上述設備都是各有各的特點，操作過程簡單明了，日常運行便于維護，故障處理簡單迅速，很少因為上料系統設備故障或者爐頂設備故障影響高爐上料或者順行。因設備故障導致高爐減風、慢風、休風的幾率更是寥寥無幾，其設備正常使用壽命在同行業里邊也是佼佼者，由此可見上述設備廠家所出產品的可靠性及穩定性。
各廠家的產品優異點，作者不在一一介紹，下面簡單介紹一下從槽下稱量備料到爐頂溜槽下料整個過程中，所發生的故障現象、故障原因分析以及故障處理。以Z大限度減少對高爐的影響為原則，以降低崗位操作人員對機電人員的依賴性、能夠自行處理設備故障、達到“操檢合一，全員參與設備維護管理”為目標，降低企業生產損失為目的，以此介紹一下整個系統的故障原因分析及處理。
1、振動篩備料過程中，給料機、振動篩電腦畫面顯示綠色正常工作信號，稱量斗稱量數據不上漲原因分析及處理如下：
a、高架料倉空倉（通知倉上布料工及時補料）；
b、給料機卡料（大塊燒結礦、焦炭或者燒結臺車篦條等其他雜物，通知振篩崗位工處理給料機卡料）；
c、給料機動力電源跳閘、控制電源正常（動力電源熱繼復位并合閘）；
d、振動篩動力電源跳閘、控制電源正常（動力電源熱繼復位并合閘）。
2、稱量斗不按程序設定進行備料，原因分析及處理如下：
a、給料機、振動篩操作臺控制旋鈕處于“零位”或“手動”位置，未打至“自動”位置（把兩臺旋鈕全部打到“自動”狀態即可）；
b、電腦上的稱量“滿提前量”設定值小于“稱量設定值”（修改“滿提前量設定值”）；
c、稱量斗放料閘門未關（關閉放料閘門）；
d、稱量斗放料閘門已關閉，沒有紅色“關到位”信號（通知現場皮帶工檢查放料閘門。沒有關到位的原因是接近開關碰壞、線路故障、撞尺開焊脫落、接近開關位移）；
e、返料皮帶未啟動（返礦傾角皮帶未啟動，皮帶處于聯鎖狀態，導致返料皮帶無法啟動，返料皮帶急停拉繩開關被拉緊，返料皮帶動力電源熱繼電器跳閘未復位）。
3、稱量斗放料閘門打不開或關不上，原因分析及處理如下：
a、液壓閘門卡異物（通知槽下皮帶工用捅桿清理液壓閘門受卡異物）；
b、液壓油管爆管，油缸無法工作（通知液壓工更換油管同時倒倉使用備用倉備料應急）；
c、閘門開關處未見異物（用E422焊條捅該閘門對應油缸的液壓站電磁閥芯，強行開啟或關閉該閘門，如此反復開關幾次即可）；
d、進、回油管閥門被誤關（重新開啟進回油管閥門）。
4、運焦或運礦皮帶不啟動，原因分析及處理如下：
a、地坑漏斗下料閘門沒有關到位信號（閘門卡料沒有關到位、撞尺移位、接近開關故障、液壓油缸故障）；
b、地坑漏斗翻板機沒有到位信號（撞尺移位、接近開關故障、液壓油缸故障）；
c、地坑漏斗沒有空信號（電腦程序處于手動狀態沒有自動同步）；
d、皮帶機動力電源故障（熱繼電器保護跳閘、控制電源正常）；
e、皮帶機急停拉繩被拉緊（檢查急停拉繩開關，手動進行復位）。
5、翻板機不能正常翻轉，原因分析及處理如下：
a、地坑漏斗裝重料，翻板沒有翻轉空間（暫停自動備料，手動放料到料車內逐步排空地坑漏斗存料）；
b、液壓站故障（查找原因排除液壓站故障，液壓站壓力正常采用E422焊條強行捅電磁閥閥芯，手動干擾一次）；
c、翻板機液壓油管漏油或者液壓油管閥門被碰著處于半關閉狀態（更換油管、閥門全開）；
d、翻板機轉動部位卡料（清除轉動部位所卡物料）。
6、皮帶機跑偏原因分析及處理如下：
a、皮帶張力不平衡造成跑偏（調整皮帶機尾拉緊螺絲，使皮帶機兩側張力平衡）；
b、皮帶機兩側的高低不一樣跑偏（通過調整機架高度或者活動托輥調整皮帶機）；
c、下料口物料偏載造成皮帶機跑偏（改裝卸料口的位置，使物料卸料點保持在皮帶機的中間位置，Z好使所卸物料的方向與皮帶機運行方向一致，也可以采用橡膠緩沖托輥代替普通托輥，或者是增加托輥組縮小托輥之間的距離）；
d、托輥安裝誤差所造成的皮帶跑偏（在皮帶空負荷運轉時進行調整。一般是先調整空回段，后調整承載段）；
e、皮帶機頭尾輪處跑偏（跑偏原因有兩種:一是頭尾輪安裝時有偏角誤差，二是滾筒表面有粘結的物料導致皮帶滾筒成圓錐形。其處理方法是調整皮帶滾筒的軸承座位置，二是清除滾筒的粘結料）。
7、卷揚料車不能上行，原因分析及處理如下：
a、料車沒有“料滿”或“重車”信號（地坑漏料斗閘門卡料、漏斗內料沒有放完、地坑漏斗閘門卡料無法關到位。沒有關到位信號，（從上料程序主干操作內手動點擊“料車重車”或“料車強滿”按鈕）；
b、卷揚機變頻器故障報警（卷揚機變頻器手動按下復位按鈕和“RUN”運行按鈕）；
c、卷揚機斷電，熱繼電器跳閘(熱繼電器手動復位）；
d、卷揚機液力制動器故障，抱閘未松開（查找液力抱閘電磁繼電器工作是否正常、液力制動器溫度是否高溫抱死無法復位，暫時手動解除液力制動器）；
e、鋼絲繩下垂，壓下了料車松繩保護開關（料車松繩保護開關手動復位、暫時解除料車松繩開關）；
f、爐頂受料斗沒有空信號顯示（確保爐頂受料斗沒有物料的前提下，打開爐頂“主干操作”點擊“受料斗置空”按鈕，強行料罐置空）。
8、受料斗無法下料，原因分析及處理如下：
a、上密封閥沒有開到位信號，閘板閥不開啟(上密封閥接近開關故障、撞尺移位、液壓站電磁閥故障、手動捅電磁閥閥芯、液壓站油壓低、冬季電加熱未開、液壓油油溫低、油缸泄壓、油缸油管漏油）；
b、料罐放散閥沒有開到位信號（料罐放散閥接近開關故障、撞尺移位、液壓站故障原因同a）；
c、受料斗中心喉管卡料（手動關閉料罐放散閥，手動打開料罐均壓閥，采用高壓煤氣反吹受料斗中心喉管，原理類似于燒結料倉空氣炮）；
9、料車重車在爐頂故障點停車，原因分析及處理如下：
a、受料斗有“空信號”但是沒有“擋板”關到位信號（手動開啟關閉擋板閥、接近開關故障、擋板油缸泄壓關到位信號丟失，從PLC控制柜找到擋板閥關到位信號點，用銅線一端插在擋板閥信號點上，另一端和24V公共端連接，給料斗擋板假信號）；
b、爐頂料車減速點檢測故障（減速點故障料車沒有按程序減速，為確保料車安全直接就會故障點停車，排除故障后從操作臺手動低速重車上行）；
c、變料時備料程序執行該車次的前一車料（變料后當料罐裝入車后即出現料滿信號，但是料車仍會繼續上行，然后在爐頂事故點停車，通過程序手動步進即可解決此問題）。
10、爐頂受料斗逐漸積料，原因分析及處理如下：
a、調整礦批或者焦批時沒有及時調整下密封閥開閥時間（延長上密封閥開閥時間）；
b、入爐礦或者入爐焦炭粒度變大，下料時間變長（延長上密封閥開閥時間）；
c、入爐料中夾雜有大塊毛鐵或其他雜物（手動控制上密封閥和擋料閥，等大塊物料下完后再手動關閉上密封閥和擋料閥，防止受料斗積料）；
d、下密封閥或者均壓閥密封不嚴，料罐內有煤氣壓力（手動關閉下密封閥或者均壓閥。假如下密封閥硅膠墊破損可以組織休風更換，均壓閥關不嚴可以切斷該均壓閥的閘閥，暫停使用該均壓閥，休風時處理）。
11、氣密箱溫度高的原因分析及處理如下：
a、氮氣量過低（氮氣入口堵塞，氮氣流量不足），氮氣溫度高；
b、冷卻水壓力流量不夠；
c、爐頂溫度高；
d、氣密箱下層的隔熱涂層脫落；
處理方法：加大氮氣量，加大冷卻水流量進行冷卻，打水降溫。
12、爐頂各閥接近開關故障處理方法如下：
a、首先通知高爐工長及有關人員處理。
b、在處理故障時，聽從專人指揮。
c、在確保安全的情況下，可臨時聽專人指揮從PLC控制柜短接信號維持上料，待故障處理后恢復正常
13、如何杜絕錯料操作的發生
a、堅持較角、查料、對料、要誤差等制度，所要得料種和各種數據設定，設置做好確認。
b、裝布料時，對設備運行、程序進行情況進行全過程認真監視，特別是對角度、圈數的嚴密監視，發現問題及時糾正。
14、油缸不動作的故障判斷如下：
a、電磁閥不得電，不換向。
b、油缸活塞脫落。
c、機械卡阻，油路堵塞。
15、一均均壓出現故障處理方式如下：
a、 如一均在關的位置，一方面積極通知有關單位處理，另一方面用二均均壓放料。
b、一均在開的位置，一要盡快聯系人員處理，二要停止裝料，第三人為給出關的信號，將一均蝶閥手動關閉，恢復用二均均壓放料。
c、一均閥體出現故障，關閉77m蝶閥（一均管路）關閉一均眼鏡閥后，進行故障處理。
16、探尺埋尺因素大致如下：
a、浮尺工作時，爐內出現管道行程或崩料。
b、排風時，停尺不及時。
c、操作放料不提尺或操作失靈，中途斷電。
探尺發生故障后操作處理如下：
①、探尺發生卡尺情況時，先將故障尺打到手動位置，手動 提尺，然后再放。如果探尺不動，就將故障尺打停用，通知維修、值班室等待處理。故障尺未提到上部前，嚴禁向爐內布料，以防將探尺砣埋住。
②、探尺提到上部后站不住，數值來回跳動，這時找維修處理抱閘。
③、探尺發生上超故障，用鼠標直接故障清零，如果清不掉，可從PLC控制柜找到超上限故障清零點用銅線短接24V公共端，不懂設備原理的可找電工處理。
17、各種休風，送風氣體置換注意事項如下：
a、按程序操作，不得提前或推后及順序顛倒。
b、該開該關的各種閥門要到位，該檢測的部位必須進行氣體檢測。
18、料罐蓬料的處理如下：
a、將料罐所有閥關閉，打開一均、二均壓后，將料流閥打在開的位置上，來回活動下密封閥。
b、可采用短暫開啟均放，利用爐內壓力反吹，使料罐內爐料松動。
c、可與工長聯系，減壓切煤氣改常壓操作。
d、如以上三條不見效，待鐵后休風，打開排料斗人孔，人工捅料。
19、崗位人員對電機檢查的常用方法如下：
a、手摸：（用手背反向觸摸）機溫是否正常，靠背輪電機地腳螺栓是否松動；
b、眼看：電機滑環是否打火，電流是否正常，各部螺栓是否短缺；
c、耳聽：電機是否有雜音；
d、鼻聞：電機是否有異味；
20、崗位人員常用液壓油缸的檢查方法如下：
a、眼看：缸桿是否伸出帶油，前后腔靜密封是否漏油，缸桿、耳環接口是否脫扣或開焊，銷軸銷釘是否脫落。
b、耳聽：油缸動作時，如有空氣聲響，說明油缸內有空氣或油缸內泄。
21、氣密箱水冷設備故障分析及處理方法如下：
a、循環水量減少、氣密箱溫度升高，檢查管路設備有無外泄或堵塞現象，水泵工作是否正常，發現異常及時倒泵。
b、反清洗過濾器是否工作正常，兩個排污閥是否關到位，調控水量為正常值。
c、循環水溫差增大，水冷換熱器效果不好，清洗換熱器，更換循環水，降低進水溫度。
22、氣密箱停水處理方法如下：
a、氣密箱停水時，立即通知有關人員檢查處理。
b、Z大程度的增加通入氣密箱的N2量。
c、密切關注傳動氣密箱溫度，盡量控制較低的爐頂溫度。
d、氣密箱溫度達到700℃，不能超過半小時。
e、氣密箱高于900℃應停止溜槽工作，將溜槽置于垂直狀態，同時盡快休風處理。
23、布料器U型水封的故障原因分析及處理如下：
a、排水不暢一是水中夾雜有氣泡，二是布料器水量消耗大（排除漏水的可能）。處理方法一是排空氣體，二是調節氮氣流量；
b、排水流量不穩定：一般是進水流量不穩定，采取措施控制流量，減少分支用水量；
C、氣體排出水封：遇到這種情況就是水封被擊穿，擊穿的原因很大程度上在于冷卻水加藥起泡，排除空氣重新建立水封。
重新建立水封方法如下：
1、打開沉淀箱下方閥門將水及氣體排空，操作時應注意安全，佩戴好空氣呼吸器；
2、關閉沉淀箱閥門、關閉右側閥門，打開補水箱，對U型水封進行補水，補水水位到布料器箱體，打開右側閥門，待水流從爐頂平臺回水口溢流出后，U型水封建立成功。
24、料罐自動均壓的原因分析及處理方法如下：
a、均壓閥內灰塵太多，均壓閥關閉不嚴或者均壓閥閥柄硬密封破損，計劃檢修時清理、檢查或更換均壓閥；
b、下密封閥硅膠圈老化、磨損嚴重，料罐自動均壓速度不快時，可以堅持到計劃檢修時更換硅膠圈。自動均壓速度較快時要及時安排高爐休風檢修，防止大量煤氣在受料斗下料時溢出爐外，導致爐頂大面積揚塵。
c、氮氣二次均壓控制閥故障，無法關到位，導致氮氣二次均壓管道一直處于均壓狀態，手動關閉或是休風機會徹底更換。
說明：鑒于作者對各廠家爐頂設備及上料系統理解的限制，文中不免出現不盡如人意之處，還望各位領導、同仁海涵。
（來源：鋼鐵冶金）
